節(jié)能減排的大勢(shì)所趨下,從前兩年鮮有廠家推廣到近兩年推廣力度的加大,市場(chǎng)投入的加強(qiáng)以及應(yīng)用項(xiàng)目的增多,磁懸浮空調(diào)可謂蹭足了熱度,基本上成為了離心機(jī)組市場(chǎng)最搶眼的產(chǎn)品。2019年中國(guó)制冷展上,幾乎大部分參展的主流企業(yè)都帶來了磁懸浮技術(shù)新產(chǎn)品。
磁懸浮壓縮機(jī)采用了較為前沿的技術(shù),以磁懸浮軸承替代普通金屬有油軸承,將軸承置于智能的磁場(chǎng)中使得運(yùn)動(dòng)部件完全懸浮,壓縮機(jī)實(shí)現(xiàn)無摩擦運(yùn)轉(zhuǎn),無需潤(rùn)滑油,并極大程度減小了噪音。機(jī)組完全無油,減少了油路系統(tǒng)、油泵等零件的故障,可靠性提高30%-50%。與傳統(tǒng)離心機(jī)相比,磁懸浮離心機(jī)擁有更高的COP和IPLV,節(jié)能性更高,其體。積也更小,可靠性更高,維護(hù)維修費(fèi)用更低,越來越多的改造項(xiàng)目開始傾向于使用磁懸浮機(jī)組,尤其是此前采用離心機(jī)和螺桿機(jī)的項(xiàng)目,磁懸浮離心機(jī)成為較為理想的替換設(shè)備。
但同時(shí)磁懸浮軸承體積大,控制系統(tǒng)復(fù)雜,實(shí)現(xiàn)離心壓縮機(jī)進(jìn)一步小型化十分困難。相較而言,氣懸浮軸承利用氣體擠壓形成的氣膜支撐轉(zhuǎn)子達(dá)到支承與潤(rùn)滑作用,不僅摩擦損耗低、耐高溫性強(qiáng),而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、旋轉(zhuǎn)精度高,被認(rèn)為是高速運(yùn)行、高溫工況下除磁懸浮軸承外最為理想的支承部件,但氣懸浮軸承技術(shù)攻克難度極大,國(guó)內(nèi)外均處于實(shí)驗(yàn)階段,并沒有成熟的應(yīng)用產(chǎn)品落地。
本文標(biāo)簽: 氣懸浮 磁懸浮離心機(jī)組
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